كل شي عن سفينة التايتنك بلصور مع اهداء من عاشق الرومنسيه لاحلى اعضاء

[عاشق الرومنسيه]

سفينة التايتنك كلنا نعرف قصتها



غرقت هذه السفينة المشؤومة في 14/4/1912



وكانت هذه اول رحلة لها والاخيرة للأسف



هذه صورة للتذكرة

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

هذا رسم للواقعة المأساوية
هذه الصورة تم تصغيرها أضغط هنا لمشاهدتها بحجمها الطبيعي.اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

هذا الكابتن الحقيقي

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.









هذه الصورة بحجمها الكامل . اضغط على هذا الشريط ليتم تصغيرها.

هذه الصورة تم تصغيرها أضغط هنا لمشاهدتها بحجمها الطبيعي.هذه الصورة بحجمها الكامل . اضغط على هذا الشريط ليتم تصغيرها.

هذه الصورة بحجمها الكامل . اضغط على هذا الشريط ليتم تصغيرها.




اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

صور لعملية الانقاذ

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.


اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.


Click this bar to view the full image.اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

Click this bar to view the full image.اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

Click this bar to view the full image.اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

Click this bar to view the full image.اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

بعض الاثار التي وجدت







هذا ما تبقى!!!!!

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.


اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.


اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

وهذه صورة الجبل الثلجي الذي اصدمت فيه

التقطت هذه الصورة صباح يوم 15/4/1912

[عاشق الرومنسيه]

السفينة عند الاقلاع انظرو الى ضخامتها بالنسبة لما حولها!!

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

المسافرين لحظة الوصول...

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

قوارب النجاة

بعض الصور من داخل السفينة

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

مهندس السفينة "الممثل والحقيقي"

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

عمليات الانقاذ بعد ان وصلت السفينة المنقذة "كارباثيا"

"كارباثيا"

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

التايتنك اليوم .......

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

Click this bar to view the full image.اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

Click this bar to view the full image.اضغط على هذا الشريط ليتم عرض الصورة بالكامل.

ونظرا لان بعض الاعضاء طلبو القصة......

معلومات من الموسوعة الحرة

غرقت في أول رحلة لها من لندن إلى نيويورك بأصطدامها بجل جليدي عند الموقع 41°44' شمالا و 49°57' غرب وكان على متنها 2201 راكب. فقط 711 شخص نجوا بينما 1490 لقو حتفهم. لحسن الحظ، التايتانك لم يكن على متنها في ذلك الوقت حمولتها القصوى و هي 3547 شخص.

انطلقت الرحلة في 10/4/1912 وغرقت في 14/4/1912 بعد ان اصطدمت بجبل ثليجي الساعة 23:40 مساء _15/4/1912 وبعد ساعتين انقسمت من النصف وغرقت كاملة في تمام الساعة 2:20 دقيقة صباحا يوم الاثنين

الجبل الثلجي الذي ضربة التايتانك كان صغيرا جدا بالمقارنة مع الجبال الجليدة الأخرى. الناجون من التايتانك خمنوا بأنّ إرتفاعه كان لا يتجاوز حوالي 100 قدم فوق الماء. مما يعني بأن الجبل الثلجي يمتد 500 قدم تحت السطح.

قبطان السفينة سميث كان يخطط للتقاعد بعد رحلة التايتانك الأولى.

كان يمكن سماع صافرات التايتانك من مسافةْ 11 ميلِ.

حملت التايتانك 900 طن من الأمتعة والبضائع.

كان إستهلاك التايتانك اليومي من ماء الشرب 14*000 غالون.

إستهلاك الفحمِ اليومي: 825 طن.

صممت التايتانك لحمل ما مجموعه 48 قارب نجاة.

حملت التايتانك 20 قارب نجاة، و ذلك لإفساح المجال لرؤية البحر بصورة أفضل للركاب. كما حملت 3560 سترة نجاة. ستر النجاة صنعت من الجنفاص والفلين.

العشرون قارب نجاة التي إستبقيت على سطح التايتانك، كانوا أصلا أكثر مما توصي به التعليمات و القوانين في ذلك الوقت، كان الهدف منها نقل الركاب بين السفن ذهابا و إيابا في حالة حدوث مشاكل، لم يتوقع أحد غرق سفن الركاب بهذه السرعة، كان هنالك دائما وقت لوصول سفن أخرى و إنقاذ معظم الركاب قبل الغرق.

سعر التذكرة في 1912

الدرجة الأولى: 4*350$ (سعر أفضل جناح في الدرجة الأولى)

الدرجة الثانية: 1*750$

الدرجة الثالثة: 30$

تعليق الصحف

امتلئت عناوين الصحف اليوم التالي بأخبار الحادثة وكان من بعض التعليقات:

"السفينة التي لا تغرق التايتانك** ترقد الان في قاع المحيط!!"

الان اهداء مني الى كل عضو رومنسي بلمنتدى اهديه مسيقى التايتنك
للتحميل
http://file8.9q9q.net/Download/16559...music.rar.html


تحيات عاشق الرومنسيه

[المشتاقة لوطنها]

بصراحة اشياء او مرة اعرفها بس معقولة المهندس هو نفسة تحياتي يا رومنسي

[اسير الغربه]

هذه السفينه رهيبه وش هالكبر وش الأبداع بس يافرحه ماتمت..

انا نفسي اسوي سفينه ..لكل الي في المنتدى ..ونبحر بها من سان فراسيسكو

عبر خليج المكسيك الى عدن ..وااااااااااو تخيلو ....
عاشق الرومانسيه موضوع ومعلومات روعه اشكرك على مجهودك.

بس للأسف

[حديقة الألحان]

بصراحة مجهود جبااااااااااااااااار يعطيك الف عافية وشكرا على الموسيقى وبدون كلام جرى التحميل

[عاشق الرومنسيه]

بصراحة اشياء او مرة اعرفها بس معقولة المهندس هو نفسة تحياتي يا رومنسي

يس الصور حقيقيه تسلمي على مرورك لاتحرمينا من ردودك الحلوه

[عاشق الرومنسيه]

بصراحة اشياء او مرة اعرفها بس معقولة المهندس هو نفسة تحياتي يا رومنسي

هذه السفينه رهيبه وش هالكبر وش الأبداع بس يافرحه ماتمت..

انا نفسي اسوي سفينه ..لكل الي في المنتدى ..ونبحر بها من سان فراسيسكو

عبر خليج المكسيك الى عدن ..وااااااااااو تخيلو ....
عاشق الرومانسيه موضوع ومعلومات روعه اشكرك على مجهودك.

بس للأسف

ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
مشكووووور على مرورك اخوي منور لسمن تسوي السفينه قلي عشان اجي معاك خخخخخخخخخخ

[عاشق الرومنسيه]

بصراحة مجهود جبااااااااااااااااار يعطيك الف عافية وشكرا على الموسيقى وبدون كلام جرى التحميل

لاشكر على واجب تسلم على مرورك يلغلا نورت الصفحه

[zero]

مشكور اخي
صورة حلوة
وموضوع احلي

تحياتي

[عاشق الرومنسيه]

مشكور اخي
صورة حلوة
وموضوع احلي

تحياتي

مشكووور على مرورك نروت الصفحه لاتحرمنا من ردودك